На выходных поставил стеклоподьемники, процесс описывать не буду, так как масса уже записей, смысл повторяться. Так просто небольшой фото-отчет и нюансы, которые могут быть полезны другим.
По поводу с/п — брал все новое, на разборках много хотят, плюс тяжело найти. Посмотрим сколько протянут моторы и направляющие CRB.
Сохранить в АльбомКомплект обошелся около 900грн с доводчиком
Сохранить в АльбомПровода резать не хотел поэтому отправился на разборку искать такие клеммы
Сохранить в АльбомБыл куплен блок предохранителей за 20грн
Сохранить в АльбомИ клемма из него вставлена в мой блок, получилось что предохранитель на стеклоподьемник в штатном блоке и без скруток
Сохранить в АльбомПитающие провода доводчика
Сохранить в АльбомРазьем для соединения с блоком предохранителей
Сохранить в Альбом
Сохранить в АльбомГотовая косичка
Сохранить в АльбомПровода для подключения в блок управления
И еще возник нюанс с подключением доводчика к сигнализации, так как моя сигналка не имела управл. выходов на доводчик, пришлось подключаться к реле блокировки двигателя и использовать 2 диода.
Сохранить в АльбомВместо заглушек, цена почти одинаковая что у заглушек что у этих чудо пищалок, чисто декоративный элемент)) Но все же подключил и они таки чтото там играют!)
После попытки продать машину — передумал продавать :-). Продать за адекватные деньги сейчас нельзя, если и были звонки, то все разговоры начинались с торга и сброса цены до 3500 максимум 4000, а то и ниже. Было решено что такая корова за такие деньги нужна самому.
На выходных решил немного расслабиться, и потренировать жену в вождении, в общем за руль села супруга, во время поездки спустя 15 минут послышался запах паленого, но я особо не придал этому значения, думал с улицы, еще как раз в поле что-то горело. После приезда к пункту назначения заметил что сзади валит дым — первые мысли были о том, что замкнула проводка, и я выбежав с пасс. сиденья направился к водительскому в обход машины, чтобы открыть капот, но когда увидел что дым валит с колеса — все стало понятно. Сорвался, наорал на супругу, через 5 минут отправились назад, сел злой за руль, с криками о том как можно не увидеть лампочку и не чувствовать что машина тупит. Выехали на трассу, и тут на скорости около 70 я решаю притормозить, а тормозов то нет! Педаль полностью провалилась, и только со второго раза начала немножко притормаживать, в общем тормозная жидкость закипела и в ней образовались пузырьки, и получилось как будто не прокачанные тормоза. С горем пополам добрался домой с мыслями о том, что сейчас нужно будет делать прокачку тормозов. Но спустя 1 час когда все остыло — тормоз стал таким как был, и даже лучше, задние колодки притерлись на столько, что хватают теперь раньше передних, и если немножко переборщить даже идут юзом.
Сохранить в АльбомВот так выглядит теперь мой колпак :-)
После этих событий решил купить и поставить колокольчик, или зуммер, поехал на разборку и за 50 грн. он у меня.
Сохранить в Альбом
Дальше чтение множества форумов, просмотр схем, и в итоге сделал все по своему :-), очень не хотелось ковырять блок предохранителей и делать там скрутки, поэтому поставил зуммер прямо возле ручника, с подключением еще проще — провел от бортового компьютера + от зажигания, минус от болта ручника, и соотв. минус от концевика ручника и концевика водительской двери подключил к входу для концевика ремня зуммера. Чтобы исключить влияние концевика дверей на ручник и наборот использовал 2 диода. Диоды кстати выпаял из старого магнитофона. Получилось довольно удобно — при вкл. зажигания с открытой дверью, либо затянутым ручником издаются 5 звуков и зуммер замолкает. К габаритам не подключал, так как БК напоминает о не выключенных габаритах приятным голосом :-)
Подключение: TK — концевик ручника и двери 31 — масса 15 — зажигание
Видео работы:
А и еще одна мелочь, поставил пружинку на крепление тросика выбора направления обдува. Теперь тросик не должен будет гнуться. Изгибался вместо того чтобы толкать тягу.
Сохранить в Альбом
И еще, приобрел на этой неделе вот такой конструктор для взрослых, скоро буду ставить! :-)
Сегодня установил Windows 8.1 и пришлось немножко помучаться - всегда выносил ярлык "Мой компьютер" на рабочий стол перетягиванием из меню Пуск, либо с помощью пункта "Отображать на рабочем столе" в контекстном меню. В 8 этих пунктов нет, как и привычного меню Пуск. Оказалось даже в 7ке был удобный интерфейс для настройки значков рабочего стола.
На выходных наконец собрались и поехали за грибами, давно хотел попытать себя в этом деле, так как еще никогда не собирал грибы. Первый раз была боязнь сорвать не тот гриб, но с нами был опытный "грибник", который показал что можно было срезать. Собирали мы Масленкиили Маслята, на полянах на ряду с Маслятами часто попадаются Перечные грибы они не съедобны! У них в отличии от маслят обратная сторона шляпки напоминает губку или мочалку. Тем кто решится идти первый раз за грибами, лучше взять кого-то опытного!
Ощущения многим напоминают рыбалку, когда находишь полянку полную грибов, будто рыбы крупную достаешь :-).
Масленок
Любимая с "ягодой". Ягоду есть не стали, мало ли, да и напомнила она мне "Волчью ягоду".
Немного поколесил по Куяльнику и испробовал камеру моего китайского друга ZOPO ZP910, который кстати уже работает без проблем и радует меня больше 3х месяцев.
Случайно выбрал не ту программу для открытия архива в Windows 7 - после чего она упорно запомнила что я выбирал эту программу и не давала возможности удалить ее из списка рекомендуемых.
Недавно приобрел себе новый телефон, c вызывающим у некоторых людей бурную реакцию названием - ZOPO. Этот телефон стал моей первой покупкой в за рубежом с помощью PayPal, а именно в Китае. Страх остаться и без телефона и без денег был большой, но тяга пробовать что-то новое, ну и желание не переплачивать "барыгам" преодолело страх. Спустя 25 дней телефон уже был у меня в руках, ну и опять возникла тяга исследователя - захотелось прошить свой телефон!
Давно видел что прокладка клапанной крышки за 140 тыс. км под устала — заказал новую, и вот на этих выходных поменял. Под крышкой есть налет, но думаю для 140 тыс это нормально?) В процессе мойки клапанной крышки обнаружил, что уплотнительная резинка в лабиринтах для масляного тумана высохла полностью и крошится как сухарь, собрал все без нее. Кто знает насколько она критична, и продается ли отдельно? Заодно почистил дроссельный узел и помыл весь двигатель…
Так как вчера намучался со шрусами, сегодня особого желания что-то делать не было, да еще и праздник большой, решил поехать на СТО и заменить помпу, ролик и ремень там. Объездил на поскоте почти все закрыто, открыто было в 2х местах и за работу они захотели 300 на одном и 350 на другом. Моя внутренняя жаба посоветовала мне сделать эту работу самому, и начала мне подкидывать аргументы что там работы на 2 часа, типа все легко и даже в первый раз, и я повелся…
Итог: вся работа заняла у меня около 3 часов, делал это впервые, все по мурзилке… ШУМ ПРОПАЛ! А сэкономленные на работе средства потрачу на лучше на шаровые опоры и сайлент блоки рычагов!
Всем привет, заменил сегодня ШРУСы внешние на GLO, внутренние на AURORA, по качеству запчастей: у ШРУСов GLO пыльники и хомуты внушают больше доверия, пыльники более эластичные, минусы — немного болтаются на шлицах вала:
С потеплением решил вынести компьютер на балкон, на котором недавно закончил делать ремонт. Теперь, работая за компьютером, могу наслаждаться запахом дерева и любоваться рыбками!
Пока не знаю что будет летом в +35, и как с этой жарой справиться моя термоизоляция, посмотрим!
Сегодня в Одессе погодка была просто супер! Решил установить давно купленные тормозные диски и колодки, ну и заодно поменять тормозные шланги которые уже хорошенько потрескались …
Заметил интересную вещь если смотрю на собственноручно написанный в прошлом код - всегда хочется что-то переписать. Становятся очевидными такие решения, которые оптимальнее, проще и элегантнее выполняют поставленную задачу...
Продолжаю готовиться к потеплению — приобрел внешние шрусы, так как иногда слышен стук при большом угле поворота колес, долго читал отзывы что брать, и чем больше читаешь тем больше понимаешь что от выбора зависит процентов 20%, почти все — из страны умных и шустрых людей: Китая. Сомневаюсь что этот жло который я взял производится именно в Италии, скорее всего там офис, ну в принципе в Китае тоже умеют делать хорошо, главное как говориться контроль качества)) Отзывы по жло лучшие из всего что я видел на рынке.
Март, выходные, тепло - самое время побыть на свежем воздухе и уделить время машинке :-) После покупки "сенсика" заметил что не работает динамик водительской двери - грешил на проводку, но, как оказалось сгорел сам динамик, именно это и заставило меня заменить штатную акустику, а заодно и сделать шумо, виброизоляцию.
Появилось желание наблюдать дома аквариумных рыбок, нашел вот такой аквариум:
Не хотел большой, так как не знаю получится ли за ним следить, начну с малого.
Начитался статей по запуску аквариума - и вперед! :-) Вымыл все части аквариума, купил грунт, залил воды, сутки постоял без обитателей, на следующий вечер после работы купил улиток Ампулярий. Спустя еще сутки купил растения, и потом 4 гуппи, а уже после гуппи еще 2 рыбки белых (забыл название) и прилипалу маленькую :-)
Сейчас все выглядит так:
Пока холодно закупаюсь детальками для своего железного друга которые буду менять как только потеплеет:
Салон машинки тоже ждет потепления и последующей уборки, не люблю когда на мойках мне моют салон, поэтому делаю это исключительно сам, но только когда тепло :-)
Комплект обошелся около 900грн с доводчиком
Провода резать не хотел поэтому отправился на разборку искать такие клеммы
Был куплен блок предохранителей за 20грн
И клемма из него вставлена в мой блок, получилось что предохранитель на стеклоподьемник в штатном блоке и без скруток
Питающие провода доводчика
Разьем для соединения с блоком предохранителей
Готовая косичка
Провода для подключения в блок управления
Вместо заглушек, цена почти одинаковая что у заглушек что у этих чудо пищалок, чисто декоративный элемент)) Но все же подключил и они таки чтото там играют!)
Итог
