Сегодня в Одессе погодка была просто супер! Решил установить давно купленные тормозные диски и колодки, ну и заодно поменять тормозные шланги которые уже хорошенько потрескались …
Левую сторону сделал примерно за 30 минут, с правой думал разделаться еще быстрее но машинка решила провести со мной побольше времени :-) Сначала слизал штуцер на тормозной трубке, пытался его открутить минут 20, и это при том что пщыкал вдшкой, использовал спец. ключ для тормозных штуцеров! Плюнул — начал ставить тормозные диски, следующим сюрпризом был прикипевший болт который крепит диск к ступице под отвертку, чем только не пытался его выкрутить — не получилось! Высверлил, прогнал резьбу, закрутил новый болт — вроде все ОК!
Итог: левая сторона 30мин, правая 2 часа. Правый шланг пока остался старый, буду наверно брать трубку новую, хотя можно попробовать сточить две грани на штуцере до ключа 8 и попробовать открутить!
Был приятно удивлен легкостью с которой меняются тормозные колодки, достаточно открутить 1 болт и откинуть супорт, насколько помню на классике(06) это было сделать сложнее… Интересно сколько за эту процедуру берут на офф. сервисе.
На следующие выходные буду чтото делать с правым торм. шлангом ну и нужно менять ШРУСы…
Комментариев нет:
Отправить комментарий